
Судовой термоизолирующий костюм (Тип I и Тип II) является обязательным спасательным средством для сценариев морских работ, таких как океанские суда, нефтяные платформы и т.п., и в основном используется для поддержания температуры тела человека в холодных водах.
Судовой термоизолирующий костюм (Тип I и Тип II) является обязательным спасательным средством для сценариев морских работ, таких как океанские суда, нефтяные платформы и т.п., и в основном используется для поддержания температуры тела человека в холодных водах.
Ключевые различия: Костюм Типа I изготовлен из композитного материала водонепроницаемого нейлона и хлоропренового каучука (CR), обладает водонепроницаемостью и может полностью заменить традиционный спасательный жилет; Костюм Типа II использует многослойный композитный материал из хлоропренового каучука, обладает лучшими характеристиками водонепроницаемости, теплоизоляции, огнестойкости и маслостойкости, а также нетоксичен и не имеет раздражающего запаха.
Внешняя система: Используется высокопрочная водостойкая дышащая ткань, такая как нейлон с полиуретановым покрытием или композитная ткань TPU, эффективно блокирующая проникновение внешней влаги. На внешней стороне размещена светоотражающая лента шириной ≥50 мм, видимая на 360°, что повышает заметность в условиях плохой освещённости.
Теплоизоляционный слой: Используется пенопласт с закрытыми порами или теплоизоляционный материал из полых волокон, обладающий низкой теплопроводностью и превосходными теплоизоляционными свойствами, эффективно предотвращая возникновение гипотермии.
Комфортный слой: Используется мягкая, комфортная огнестойкая хлопковая или синтетическая ткань, впитывающая влагу и отводящая пот, что уменьшает раздражение кожи. Внутренний слой имеет карманы для хранения аварийных предметов.
Герметичная конструкция: Горловина, манжеты рукавов и низ штанин герметизированы высокоэластичным хлоропреновым каучуком, оснащены водонепроницаемыми молниями и липучками, обеспечивая полную герметичность. Горловина имеет герметичную водонепроницаемую молнию, а манжеты рукавов и низ штанин имеют двойное уплотнение с помощью эластичной ленты и липучки.
Конструкция плавучести: Костюм имеет встроенный плавучий материал, обеспечивающий собственную плавучесть, что позволяет пользователю оставаться на плаву без необходимости дополнительного ношения спасательного жилета. Плавучесть распределена рационально, гарантируя, что голова человека, оказавшегося в воде, всегда остаётся над поверхностью.
Океанские суда, работы на нефтяных платформах, морские инженерные работы, работы в холодных водах.
Сценарии, требующие более высокого уровня защиты, среды с более высокими требованиями к комфорту, длительные морские работы, различные суда и морские инженерные работы.